Mercedes-Benz Rennsportgeschichte auf der Techno-Classica
Einen Weltrekord besonderer Art wird die Techno-Classica 2014 in Essen erleben: 36 Mercedes-Benz-Rennwagen werden bei der diesjährigen Oldtimer- und Klassikerausstellung (Mittwoch, 26. bis Sonntag 30. März 2014) zu sehen sein. Eine solche Sammlung hat es zuvor bei keiner Klassik-Messe gegeben.
Insgesamt 36 Rennwagen mit dem Stern werden unter dem Motto „120 Jahre Motorsport“ den großen Mercedes-Benz Classic-Stand in Halle 1 schmücken. Das Unternehmen zeigt damit die gesamte Bandbreite der Motorsportaktivitäten des Unternehmens vom ersten großen Rennen 1894 bis in die heutige Zeit, aufgeteilt in fünf Themengruppen.
Allein unter dem Thema Grand-Prix-Fahrzeuge fahren die Stuttgarter 13 Boliden auf, darunter der Penske Mercedes PC 23, ein Indy Car. Ältester in Essen präsentierter Rennwagen ist der legendäre Mercedes 115 PS-Grand-Prix-Wagen mit Vierventilmotor von 1914, eines der drei Siegerfahrzeuge des Grand Prix von Frankreich in Lyon. Außerdem ist die komplette Riege der Vorkriegs-Werkswagen zu sehen, vom ersten Silberpfeil, dem W 25 von 1934, bis hin zum W 154 des Jahres 1939. Die ersten Nachkriegs-Silberpfeile von 1954/55 schmücken in zwei Versionen das Werks-Areal, ebenso die wichtigsten Formel-1-Renner seit dem Mercedes-Benz-Comeback in die Formel 1 im Jahr 1994. Zu ihnen zählen der Weltmeisterschafts-Siegerwagen von 1998, der McLaren Mercedes MP 4/13 von Mika Häkkinen, und der Mercedes AMG F1 W04 von 2013.
Acht faszinierende Automobile sind in der Kategorie „Renn- und Tourensportfahrzeuge“ zusammengefasst, unter ihnen Legenden wie der SSK, der Le Mans-Siegerwagen 300 SL von 1952, der 300 SEL 6.8 („Rote Sau“) und der Mercedes-Benz CLK GTR. Zum großen Mercedes-Benz Auftritt zählen auch sechs DTM-Fahrzeuge, die fast die komplette Geschichte der Marke bei den Deutschen Tourenwagen Masters abdecken – vom 1998er 190 E 2.3-16 Gruppe A bis hin zum 2014er AMG Mercedes-Benz C-Klasse.
Bei der Gruppe der Rallye-Fahrzeuge fallen unter den fünf Exponaten besonders eine 300 SE Heckflosse, der 450 SLC Rallye und ein Mercedes-Benz Unimog U 400 der Rallye Paris-Dakar auf. Auch die Garnierung der Rennwagen gerät eindrucksvoll – als „Sonderfahrzeuge“ stellt Mercedes-Benz Classic einen modernen Race Truck aus, den legendären Renntransporter „Blaues Wunder“ von 1955, einen W 25 Weltrekordwagen von 1938 und den SLS AMG F1 Safety Car.
Mercedes-Benz Exponate auf der Techno-Classica 2014 in Essen:
- Mercedes 115 PS Grand Prix Wagen
- Mercedes-Benz W 25
- Mercedes-Benz W 125
- Mercedes-Benz W 154
- Mercedes-Benz W 165
- Mercedes-Benz W 196 R „Monoposto“
- Mercedes-Benz W 196 R „Stromlinie“
- Penske Mercedes PC 23
- McLaren Mercedes MP4/12
- McLaren Mercedes MP4/13
- McLaren Mercedes MP4/23
- Mercedes AMG F1 W03
- Mercedes AMG F1 W04
- Mercedes Simplex
- Mercedes-Benz SSK
- Mercedes-Benz 300 SL (W 194)
- Mercedes-Benz 300 SLR
- Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 (Rote Sau)
- Sauber Mercedes C9
- Mercedes-Benz CLK GTR
- Mercedes-Benz SLS GT3
- Mercedes-Benz 190E 2.3-16V Gruppe A – 1988 (Roland Asch)
- AMG Mercedes-Benz C-Klasse – 1994 (Klaus Ludwig)
- Mercedes-Benz CLK DTM Rennsporttourenwagen – 2001 (Bernd Schneider)
- AMG Mercedes-Benz C-Klasse – 2005 (Gary Paffett)
- AMG Mercedes-Benz C-Klasse – 2010 (Paul di Resta)
- AMG Mercedes-Benz C-Klasse – 2014
- Mercedes-Benz 300 SE
- Mercedes-Benz 280 E
- Mercedes-Benz 450 SLC
- Mercedes-Benz 280 GE Paris-Dakar
- Mercedes-Benz Unimog U400 Paris-Dakar
- Mercedes-Benz Race Truck
- Mercedes-Benz Renntransporter „Blaues Wunder“
- Mercedes-Benz W 25 Rekordwagen
- Mercedes-Benz SLS AMG – Official F1 Safety Car
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